我们在公路边上看到的声屏障，有一部分中间是透明的，那么这种透明材料是什么呢?普通透明隔音屏障采用的透明材料叫做聚碳酸酯板(又称PC板)，因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。

　　公路边上透明的声屏障透明隔音屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。

　　公路边上透明的声屏障也叫做复合式隔音屏障，他兼具有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，公路隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音屏障。

　　公路边上透明的声屏障的优点和主要材料

　　透明声屏障主要安装在需要降噪且具有较好景观的地段或者需要采光的路段，以便人们观赏周围风光景色，以及不影响相邻建筑的采光。透明声屏障是一种反射性的隔声屏障，主要由透明板材组成，使用的透明材料应具有强度高、刚度大、耐冲击、透光性好，符合防火、防腐、防水、防潮、防老化、抗冻融、耐热、防眩光、防尘、易于加工和施工安装方便等要求。

　　道路交通中采用的透明声屏障材料目前主要有两种：一种是聚碳酸酯板，又称PC板;另一种是亚克力板，又称PMMA板。PC板的特点是强度较好，价格适中，但耐候性相对较差，受到风吹、日晒和雨淋后易老化，需要做防紫外线的处理，且表面易被刮伤、变毛影响透光，板材难以着色，颜色单调。板材产品厚度较小，表面容易积灰，难以利用雨水进行自然冲洗，不仅影响透光性能，同时还会影响声屏障自身的景观效果。PMMA板和PC板相比，虽然价格较贵，但具有较好的透光性、化学稳定性和耐候性、不易老化、易染色、色彩丰富、美观、易加工、施工安装方便、板材板幅和板厚较大等优势。在模糊度、返黄度和透光性的实验室抗老化试验，10年后PC板所测结果分别为18%、25%和79%，而亚克力板分别为5%、2%和90%。夹胶钢化玻璃是一种具有良好透光的透明材料，材质坚硬，耐刻划，表面耐磨，不太会因起毛而影响透光，但材质较重，抗冲击性较差，而且不易加工成弧形。

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